In den vergangenen Jahren nutzten Täter immer wieder Fahrzeuge, um wahllos in Menschenmengen hineinzufahren und zahlreiche Menschen schwer zu verletzen oder zu töten. Um Plätze und Veranstaltungsräume zukünftig besser gegen diese Angriffe schützen zu können, hat das Bundesministerium des Innern, für Bau und Heimat (BMI) das Projekt „Entwicklung von Zulassungsrichtlinien für mobile Fahrzeugsperren zum Schutz öffentlicher Räume vor Überfahrtaten“ gefördert. Hiermit werden Mindeststandards im Hinblick auf die Widerstandsfähigkeit und Schutzwirkung von mobilen Fahrzeugsicherheitsbarrieren geschaffen.

Unter der Verantwortung der Brandenburgischen Technischen Universität (BTU) Cottbus-Senftenberg hat nunmehr ein Konsortium aus Vertreterinnen und Vertretern von Behörden, Kommunen, Herstellern, Testinstituten und Hochschulen ein Regelwerk beim Deutschen Institut für Normung e. V. (DIN) erarbeitet, in dem Anforderungen, Prüfmethoden und Leistungskriterien für mobile Fahrzeugsicherheitsbarrieren beschrieben werden. Mit der DIN SPEC 91414-1 „Mobile Fahrzeugsicherheitsbarrieren für Sicherheitsanforderungen - Teil 1: Anforderungen, Prüfmethoden und Leistungskriterien“ liegt nun der erste Teil vor. Dieser neue Standard soll von nun an als Orientierungshilfe zur Absicherung von öffentlichen Straßen und Plätzen gegen Fahrzeugangriffe dienen.

Seit dem 26.03.2021 kann der neue DIN Standard kostenlos unter nachfolgendem Link heruntergeladen werden: https://www.beuth.de/de/technische-regel/din-spec-91414-1/337228584

Weiterführende Informationen stellt die Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg bereit unter https://www.b-tu.de/kriminalpraevention